Hasar anında karşı tarafa verilebilecek zararların karşılanmasını sağlayan yapılmak zorunda olan trafik sigortasıdır. Zorunlu olduğu halde yaptırmayan araçlar trafiğe çıkamazlar.
Bu sigorta çeşidi Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisinde geçerlidir. Bu sigortayı yaptırdığımız araç değil karşı tarafın zararını karşılamak amaçlı kullanılır. Eğer ki zorunlu trafik sigortası yaptırmazsanız aracınız bağlanır trafiğe çıkmamak üzere kapanabilir. Sigorta süresi de çok önemlidir sona ermeden yeniletmemiz gerekmektedir.
Aracınız kapatılırsa, para ödeyip aracınızı geri almanız kolay değildir. Aracınızı alabilmeniz için kesinlikle zorunlu trafik sigortanızı yaptırmanız gerekir. Gereken belgelerin tebliğ edilmesi lazımdır. Bundan sonraki işleminiz ise bunun için bir para cezası ödemeniz olur. Ve aracın kapatıldığı otoparka da durduğu gün sayısınca para ödenir. Zorunlu trafik sigortasında ödenen limit karşı taraftaki aracın hasarına ve mal, can kaybına bağlıdır. Her sene bu düzen değişmektedir. Çözüm Sigorta’ ya gelin daha az miktar ödeyin.
Devamı
Bireysel Emeklilik Sistemi
Yazar: portakal Kategori: bireysel emeklilik, Genel, poliçe, sigorta
Bireysel emeklilik sistemi, insanların belirli bir yaştan sonra, gelir elde ettikleri dönemdeki hayat standartlarını emeklilik dönemlerinde de koruyabilmeleri ve ihtiyaç duyacakları ek harcamalarını rahatça karşılayabilmeleri için mevcut kamu sosyal güvenlik sistemlerine tamamlayıcı olarak oluşturulan bir emeklilik sistemidir. Kendi sağlığı yerindeyken ve çalışabilecek konumdayken yaptığı birikimleri arttırmak ve onlara en iyi kazancı sağlamaktır amacımız. Alacağınız ücretin ve bugüne kadar yapmış olduklarınız özel şirketler tarafından incelenip takip edilmektedir. Emeklilik dönemi hepimizin bildiği gibi yaşlılık dönemi değildir sadece aktif ve sağlıklı geçireceğimiz bir dönemdir. Çalıştığımız sürede ertelediğimiz tatillerimizi, işlerimizi emeklilik döneminde yapabiliriz. Aslında bu sistem emeklilik döneminizde de birikim yapmanıza olanak sağlar. Devlet katkısı her zaman sizinledir. Bireysel emeklilik sistemine katılarak, düzenli gelir elde ettiğiniz bugünlerde, geleceğiniz için küçük birikimler ayırarak, o hayalini kurduğunuz emekliliğe ulaşabilirsiniz. Ulaşmak istiyorsanız, sizde geleceğinize yatırım yapıp rahat bir emeklilik geçirmek istiyorsanız Çözüm Sigorta’ ya gelin size destek olalım.
Devamı
Zorunlu deprem sigortasıdır. Doğal afet sigortalarının başlangıcı 17 Ağustos 1999 Marmara depreminden esinlenmiştir. Doğal Afet Sigortaları Kurumu olan DASK, kâr amacı gütmeyen, işlerini sigorta tekniğine uygun olarak yöneten bir kurumdur. Yapılan deprem sigortamız depremden sonraki hasarları güvence altına alır. Bütün konutlarımızı depremin verdiği zarara karşı güvence altına alır. Amaçlarından biri de devletin, depremden sonra oluşan zararlarını karşılamaktır. Hem insanlarımızın hem de devletimizin bu sigortadan yararlanması gerekmektedir. Ülkemizde iklim şartları günden güne değişmektedir bu sunmuş olduğumuz sigorta çok önemlidir.
Ülkemizin bir deprem ülkesi olduğu gerçeği açıktır. Güncel deprem haritaları incelendiğinde, topraklarımızın %96’sının farklı tehlike derecelerdeki deprem kuşaklarında olduğu görünmektedir. Nüfusun %98’i de bu bölgelerde yaşamaktadır. Zorunlu Deprem Sigortası yaşanacak olası bir deprem sonrası oluşacak hasarların telafisi için yasal bir zorunluluktan öte, yaşamsal bir zorunluluktur.
Deprem sigortası yaptırmak veya vadesi dolmuş deprem poliçesini yenilemek için Çözüm Sigorta’ ya uğrayabilirsiniz.
Devamı
Otomobil sigortalarından bir tanesi olan kasko, aracın herhangi bir durumda alacağı hasarların ödenmesini sağlar. Herhangi bir motorlu kara taşıtının sigortalının iradesi dışında hasara uğraması, yanması, çalınması vb. durumlarda, sigortalıya tazminat ödenmesini sağlamak için yapılır.
Kendi aracınızı güvence altına alır karşınızdaki araçla bir ilişkisi olmaz. Araç kasko sigortasının amacı, sigorta ettirene ait motorlu aracın uğrayacağı zararları tazmin etmektir.
Kişinin kendi isteğine bağlı bir sigorta türüdür, zorunlu yapılamaz. Aracın yanması, çalınması gibi standart teminatlar dışında sigortalının talebi doğrultusunda ek teminatlar ile sigorta kapsamı genişletilebilir. Kasko sadece Türkiye sınırları içerisinde geçerlidir fakat poliçede aksi belirtilirse değişir.
Kasko sigortası ödemenin yapıldığı tarihte başlar. Taksitle ödeme seçeneğini kullanırsanız ödeme yaptığınız ilk gün başlar. Kasko sigortasının başlangıcı ve bitişi taraflar arasında aksi kararlaştırılmadıkça, Türkiye sınırları içinde, Türkiye saati ile 12.00’de başlar ve bitim günü aynı saatte sona erer. Araca gelen herhangi bir hasar sonunda beş iş günü içerisinde rizikoyu araç sahibine bildirmektedir.
Rizikonun gerçekleşmesi halinde, sigortacı hasar ile ilgili belgelerin kendisine verilmesinden itibaren en geç 15 gün içerisinde hasar ve tazminat miktarını sigortalıya bildirmek zorundadır. En güvenceli kaskonuzu Çözüm Sigorta’ya gelerek yaptırabilirsiniz.
Devamı
Bazı büyük ölçekli ticari şirketlerin, kendi adına yapmış oldukları faaliyetlerine ilişkin tehlikeleri, kendilerinin kurmuş oldukları sigorta şirketi kanalıyla sigortalama düşüncesinden doğmuş sigorta şirketidir. Bazı olaylarda, birçok büyük ticari gruplar tarafından da kurulabilmektedir.
Bu tür sigorta şirketi kurmaktaki neden, grubun tamamen kendi hasar tecrübesini esas alan sigorta primi ödemek ve sigorta şirketinin idare ve diğer masraflarına katılma arzusudur. Ödenen primin, sadece risk primi olması nedeniyle nispeten az, reasürans priminin de buna bağlı olarak düşük olmasını sağlamaktadır.
Bağlı sigorta şirketleri, sadece kendisini kuran şirkete değil, sigorta alıcısı durumunda olan başka ticari şirketlere de diğer sigorta şirketlerinin yaptığı gibi, sigorta teminatı verebilir.
Devamı
Bu poliçe herhangi bir olası durumda, yangın, hırsızlık ve nakliyat sigortalarında uygulanan özel bir poliçe türüdür. Yangın ve hırsızlık sigortalarında abonman poliçe, mal miktarı sürekli olarak değişen, eksilen ya da artan ticari ve endüstriyel işletmeler için tasarlanmıştır. Özellikle stoklar için söz konusu olan bir ‘eksik sigorta önleme’ yoludur. Ticari ve endüstriyel işletmeler genelde sigorta bedellerini belirlemede zorluk çeker. Bu nedenle sigorta bedelinin sigorta değerine uygunluğunu sağlamak son derece güçtür.
Sigorta bedeli mal miktarı azken belirlenirse, hasarın, mal miktarı yüksek iken ortaya çıkması durumunda sigorta tazminatı hasardan az olacaktır. Yani eksik sigorta söz konusu olacaktır. Sigorta maliyeti, mal bedeli fazlayken belirlenirse boşu boşuna çok prim ödenecektir. Yani aşkın sigorta söz konusu olacaktır. Bu yüzden bu zararları giderebilmek için ‘abonman poliçeleri’ geliştirilmiştir. Kısacası abonman poliçeleri sigortalının fazla prim ödemesini engellerken en yüksek ve yeterli değerler üzerinden güvence alınmasını sağlar.
Devamı
Axa Sigorta Üst Yöneticisi Guillaume Lejeune, insanların kendilerine “bana bir şey olursa” sorusunu yöneltmelerini istiyor. Sigortacılığa bu pencereden bakan Lejeune, “Sigorta yaşamımızı nasıl koruyabileceğimizi gösteren, bunu sağlayan bir sistem” dedi. Bugün Türkiye’de insan başına milli gelir 10 bin dolar civarından. Sigortalılık oranı ise yüzde 1,5. Ancak Türkiye’ye benzeyen ülkelerde bu oran yüzde 3 seviyesinde. Türkiye’de görebildiğim, anlayabildiğim kadarıyla kadercilik yüksek. Bu davranış biçimi diğer ülkelere göre daha fazla. Örneğin DASK’a bakalım. Zorunlu olmasına rağmen bugün 10 evin dördünde sadece bu sigorta var.
Bu noktada sigortanın insan hayatı için önemine vurgu yapan Lejeune, bunu şöyle açıklayarak anlattı: “4 çocuğum var, eşim çalışmıyor. Bu açıdan bakınca bana ‘mükemmel bir Türk babası’ demelisiniz. Benim öncelikli görevim ise şunu düşünmek: benim başıma bir şey gelirse ailem ne olacak, ailem, eşim nasıl geçinecek, onlardan ben sorumlu değil miyim? Bunlar temel sorular. Çoğu kişi bunu düşünmeli. Bu nedenle sigorta sadece bir poliçe satmak işi değil. Yaşamımızı nasıl koruyabileceğimizi gösteren, bunu sağlayan bir sistem. Kötü şeylere karşı insanların yaşamlarını normal hale getirmek görevimiz. Bunu ev satın almak gibi düşünebilirsiniz. Onunla da kendimizi korumaya almaya çalışıyoruz. Sigorta da kendinizi korumanın bir aracı. Oysa konuya bu açıdan bakılmıyor. Bu düşünceyi insanlara kazandırmak gerekli. Bunun üzerinde çalışmak, bilgi ve eğitim çok önemli. Bu noktada hepimize sorumluluk düşüyor.” Varlık artışının da sigortacılığı geliştireceğini ifade eden Lejeune, ayrıca Türkiye’de tamamlayıcı sağlık, seyahat , bireysel emeklilik sistemi (BES), hayat gibi sigortaların gelişme sürecinde olduğunu, kendilerinin de bu konularda çalıştıklarını anlattı.
Devamı
